ХАРАКТЕРИСТИКИ
Являясь источником высоких технических характеристик и экономичности автомобиля, система впрыска с общей рампой «Common Rail» используется в каждом из дизельных двигателей HDi автомобилей Boxer. Непосредственно впрыскивая дизельное топливо под высоким давлением в камеру сгорания, данная система уменьшает расход топлива, снижает токсичность и увеличивает мощность двигателя.
Двигатели
Два двигателя на выбор
Два современных дизельных двигателя:
• 2.2 л HDi 100 л.с.,
• 2.2 л HDi 120 л.с.
Двигатели полностью отвечают нормам ограничения токсичности Euro 4, характеризуются высокой выносливостью и приемистостью на всех режимах.
Кроме того, их технические характеристики позволяют им соответствовать всем условиям эксплуатации, будь то городское движение, смешанное использование или даже дальний рейс.
Коробки передач
Две механические коробки передач, адаптированные к различным двигателям:
5-ступенчатая коробка передач для двигателя 2.2 л HDi мощностью 100 л.с.,
6-ступенчатая коробка передач для двигателя 2.2 л HDi мощностью 120 л.с.
Управляемость
В автомобилях Boxer использованы лучшие разработки в области ходовой части. Все автомобили модельного ряда оснащены передней подвеской типа Мак-Ферсон с треугольными рычагами и стабилизаторами по- перечной устойчивости. Конструкция задней подвески обеспечивает низкую погрузочную высоту. Оснащение продольными однолистовыми* рессорами обуславливает достойный уровень комфорта, как в физическом, так и в акустическом плане. Таким образом, в сочетании с 15 или 16-дюймовыми колесами** ходовая часть автомобилей Boxer обеспечивает одновременно комфорт, безопасность и динамическую устойчивость при любых дорожных условиях и любой полезной нагрузке, разумеется, в пределах допустимого для данного автомобиля значения. *В зависимости от версии, серийно или опционально, задняя подвеска с двулистовыми рессорами ** Опция
